大盘依旧成交低迷，离心理点位就一步只遥，但市场已经有止跌的迹象，个股活跃度加强，涨幅开始加大。一些基本面良好的超跌低价蓝筹的机会随之到来。受美元对欧元等主要货币汇率上升以及国际市场原油需求疲软、伊朗同意就核问题协商等因素影响，9月2号,国际原油价格一度跌至105美元/桶，创5个月新低。这就意味着创下2005年1月以来的最大跌幅的国际油价下跌40多美元已成定局。分析人士认为，近期油价大幅下跌的主要原因在于，受全球经济增长速度放慢和高油价抑制消费等因素影响，市场对原油的需求下降，再加上美元升值，国际原油期货交易市场的投机炒作风潮有所减退。申银万国认为，在中国整体经济格局仍相对稳定情况下，由于全球需求放缓带来油价先行回落对中国是件好事情。油价回落所带来的通胀压力减弱，能够给予政府提供一定政策放松的空间，帮助经济保持平稳较快增长。国际原油的持续下跌给下游行业（炼油化工业、航空业、航运业、橡胶业、汽车业等）来说，则是利多，而油价的大幅度的下跌，受益最大的行业首推航空。而目前航空板快的股价已经反应了最坏的预期。或许最黑暗的时刻已经过去了，而黎明即将到来。

在如此阴跌而同时政策利好暖风频吹已经新基金逐步放行的背景下，也许低价航空板块有望成为大资金的避风港。如海南航空〔股吧 行情〕(600221)公司是海航集团下属航空运输产业的龙头企业。07年度公司共引进飞机8架，截止12月底，公司运营飞机总数为66架，07年旅客运输量为1449.4万人次，货邮运输量为19.78万吨，运输总周转量为22.41亿吨公里，海航集团近年通过重组新华航空、长安航空、山西航空及组建扬子江快运公司，已发展成为中国第四大航空企业。现今控股超过6家航空公司，9个机场，数十家地产酒店类公司，资产规模近400亿元的大型综合集团公司，连续多年保持持续、快速、健康的发展态势，各项生产经营指标均呈现良好的增长势头，并成功跻身中国四大航空公司之列。公司股东AmericanAviationLDL系索罗斯旗下量子工业公司占50%股权子公司。2005年索罗斯基金再次将通过美国航空公司投资2500万美元现金入资海航旗下的新华航空控股公司，十年时光表明了其对公司的长期看好。也是两市权重大蓝筹品种，油价的大幅回落对航空公司是实质性的利好，该股不到4元，业绩稳定增长的品种有望成为新基金青睐的避风港，建议重点关注！